一、高速公路巡检管理解决方案

为了推动高速公路服务区经营管理工作的标准化，规范服务区管理人员的工作程序，实 现服务区“设施齐全、环境优美、服务规范”的目标。高速公路巡检管理系统，一方面，手 持移动终端在巡检的过程中对巡检点的巡察、评分、以及存在的问题进行现场信息输入与拍 照，实时传回管理系统；另一方面，系统管理员在系统中可以制定的巡检任务，自动提醒巡 检，并为巡检人员提供了规范的巡检结果记录表，巡检人员根据检查结果直接填写表格，自 动生成日常例行检查维护表，日后可对日检查、月检查情况进行汇总统计、分析和导出。

高速公路服务区管理系统 后台管理系统，主要功能：

权限管理-----  巡检人员信息管理、角色管理、权限分配。

巡检任务管理------  主要包括巡检任务的手工制定和自动生成、任务分配、巡检及 完成情况的检查等。

与手持移动终端数据交换-----  设备巡视标准、设施数据、人员情况、任务信息等信 息下载到手持移动终端；以及手持移动终端巡检结果回传到系统。

日常巡检结果的综合查询、统计分析------  巡检到位率的查询，监督巡检质量。

基础数据维护-----  主要实现对系统所需要的基础数据的维护，如：考评标准维护、 巡视人员维护、设施信息维护等。

手持移动终端巡视作业系统

巡检人员移动作业终端系统，主要功能：

基础数据接收------  设备巡视标准、设施数据、人员情况、任务信息等信息从应用 服务器端下传到手持移动终端。

巡检任务提示------  能提示巡检任务的相关数据，并能查询巡检对象基本资料和提 示巡检对象当前的记录信息。

设施巡检功能------  通过手持移动终端对射频标签巡检点的识别，对巡检工作过程 进行准确地记录（包括巡检时间、巡检人员、设施、巡检项、存在问题、评分等）。

回传巡检结果------  主要把巡检结果从手持移动终端回传到后台管理系统。 手持移动终端（和射频电子标签

选用集高频射频标签读写和 GPRS  无线传输功能为一体的高 工业等级手持移动终端，适应严苛环境和操作条件下对设备的要求。射频电子标签选用高频 ISO14443A 协议的普通标签和抗金属标签两种。标签封装 形式：贴附标签和吊牌标签。采用抗金属标签目的在于某些巡检点上使标签具有较 好的抗金属干扰的性能。

巡检作业流程简介

1. 巡检人员账号登入，下载后台管理系统分配的当次巡检任务、自动生成的巡检结果记录 表。

2. 按照巡检任务对射频标签定位的巡检点进行巡察、评分、问题记录以及问题现场拍照等 功能，并通过 GPRS  将巡检结果实时传回后台系统。

3. 手持移动终端检查巡检当次任务是否已经全部完成，如果有遗漏，手持移动终端会有报 警音和对话框提示，并且不能进行最后的本次巡检结果打分。

4. 手持移动终端巡视作业系统综合各个巡检点打分的结果，评估综合分，回传主机，本次 巡检结束。

二、交警移动执法解决方案

可以随时随地的录入车辆违章信息，每个交警配发一台，该系统通过无线网络传输到违 法系统。遇到违章车辆后，可以当场录入，直接处理违章，并打印罚单，方便交警执法，使 执法力度更有威慑力。

以交管局的内部信息网络为核心，以 XPDA 交通执法终（以下简称 XPDA）为执行工具， 结合银行的电子支付服务，为路面执勤民警提供全面的信息化服务，扩大交管部门的信息化 管理的范围。

利用现代化信息管理技术，通过加强执法的制度化电子化建设，提升交管部门各类信息 的处理效率，减少传统管理方法中存在的一些无法避免的管理漏洞。

该项目主要是依靠 GPRS 网络，通过手持终端实现交警现场执法，包括现场查询、现 场处罚、现场打印罚款单等。交警通过专线和移动 GPRS 网的 GGSN 相连，在移动 GGSN 网 元上为交警设置一个专用的接入 APN 点，从而在交警使用的手持移动执法设备和 交警支队内部网络之间构成一条无线虚拟专网（VPN）通道，解决了交警所提出的内部网络 安全性及数据私密性的要求。 “移动交警执法”的实施，解决了长期以来党政系统出于安 全性的考虑而无法与移动办公深入结合的问题，GPRS 上 VPN 的建立使得移动办公成为可能。

三、城市一卡通系统解决方案

随着市场经济的不断发展，公共事业行业的传统观念和发展现状发生了很大变化。一方面水、 气、热资源由原来取之不尽、用之不竭自然资源变为一种面临匮乏而且具有一定经营成本的 特殊市场商品；另一方面公共事业管理部门由原来依靠国家财政预算补贴的政府职能部门逐 渐转变为依靠自主经营、自负盈亏的企业单位。传统的收费模式已经不能适应新形式的发展， 经常造成严重拖欠和流失，并不时产生纠纷，给管理日常工作带来很大的困难和压力。公用 事业智能卡应用系统应用现代高新技术解决收费困难问题，形成了新形式下的收费管理模式。

手持移动终端在城市一卡通的领域应用

一、手持移动终端在城市公交线路中的查票、检票和稽查作用

手持移动终端还有一个重要的用途就是公交公司可以通过手持移动终端稽查各个公交 线路的工作情况，监督售票员的工作。同时售票员也可以通过手持移动终端对乘客进行查票， 或补票处理等。

二、其次按数据采集的方式来分，通常有以下两种应用模式：

1、使用数据采集器来采集手持移动终端的交易记录 当公交车回到车库的时候，工作人员将使用一台数据采集器通过 RS232 或红外接口，将

售票员手中的手持移动终端内的记录下载到数据采集器，当工作人员将当日所有车次的交易 记录都下载到数据采集器中后，再将数据上传到清算中心。

2、通过 GPRS 网络上传交易记录 在国内一些城市的城乡公交线路，有些线路的车是不回到车库或数据采集点，这样会造

成数据采集的困难，同时售票员下班后还要将手持移动终端拿到数据采集点，增加了售票员 的工作时间，在这种情况下， 手持移动终端扩展的 GPRS 模块可以使交易记录随时无线上 传到数据采集点或清算中心，而且不受距离的限制。我公司根据这种情况，将 GPRS 模块嵌 入到卡手持移动终端中，可以将当天的交易记录很快上传到数据采集点或清算中心，这样完 美地解决了上述问题。

由于各个城市的公交线路的情况不一样，各地的票制方式也不一样，所以手持移动终端 在解决公交分段收费的问题或对一票制的车载机的补充有多种组合应用，需要根据实际情况 来挖掘应用，不论怎样应用，手持移动终端无法从技术角度完全避免逃票现象，不过九游会旗舰和ag完 全可以通过完善管理制度，并且结合手持移动终端技术最大限度限制逃票现象，通过将管理 和技术相结合反而会带来更大的社会和经济效益。

其它领域的应用

城市一卡通系统是一个跨行业、跨领域的综合系统，它囊括了交通系统，公用事业、房 地产租赁、小区物业、停车场、小额消费等等多个行业和领域。不同的行业和领域对机具的 要求也不同，手持移动终端在以下几个领域中也得到了应用：

1. 城市交通：除了公交 IC 卡收费系统，也可以用作码头、轨道交通的消费机或验票机

2. 公用事业：作为数据采集器，抄表员通过手持移动终端采集三表数据，通常是 对未安 装 IC 卡三表的小区时使用。

3. 停车场收费

4. 数字小区的小额消费：通常数字小区内的小卖店、小区班车、娱乐场所都可以使用手持 移动终端作为移动的消费机使用，提高服务质量。

5. 公园景点：在一些不方便布线，没有电源的场所都可以使用手持移动终端作为消费机来 使用。